-
ХитРекомендуем
-
Репитер GSM в машину ICS20АКЕ-GD (усилитель Gsm) 900/1800mHz
Двухдиапазонный автомобильный усилитель Gsm сигнала (репитер в машину), работает в диапазонах 900 mHz и 1800 mHz одновременно.
Т.е. данный ретранслятор одинаково хорошо и качественно будет усиливать сигнал, как и в городе, так и в сельской местности.
Комплектуется усилитель gsm двумя антеннами (наружная на магнитном основании - устанавливается на крышу авто и внутренняя антенна - в салон автомобиля).
Подключается репитер (по питанию) к стандартному прикуривателю в автомобиле (12 Вольт). Рекомендуется проверить напряжение в прикуривателе при старте двигателя (в некоторых автомобилях происходит «скачок напряжения», что может вывести из строя оборудование, что не является гарантийным случаем).
На видео Вы можете увидеть комплектацию авто-репитера 900/1800 мГц:
Схема расположения репитера и антенн в машине:
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ АВТО РЕПИТЕРА (УСИЛИТЕЛЬ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ В АВТОМОБИЛЬ):
• Советуем вначале проверить репитер в машине в тестовом режиме: наружная магнитная антенна устанавливается по центру крыши машины, кабель пропускают в приоткрытое стекло.
Наружная антенна подключается к разъёму в репитере «OutDoor».
Внутренняя Антенна подключается к разьему «Indoor» и располагается внутри салона подальше от стекол.
Все тумблера на репитере в нижнем положении «Off» - это работа репитера в максисальном усилении.
• Антенны надо расположить так, чтоб сигнал с наружной антенны не пересекался с сигналом внутренней антенны (при пересечении сигнала появляется эффект как: «Если поднести микрофон к колонке – появляется Свист» - эффект самовозбуждения).
• Индикация на репитере: Светодиод «Power» всегда горит «Зеленым» цветом (питание подключено).
Светодиод «Alarm» меняет цвет от зеленого до красного. Нормальный режим работы репитра – индикатор «Alarm»: «Зеленый» - минимальное усиление, «Желтый» - среднее усиление, «Оранжевый» (не путать с Красным цветом) – максимальное усиление.
• Индикатор «Alarm» горит «Красным» (ядовито Красный цвет) или «Маргает» - Сигнал ошибки. Исправляется: 1) Перемещением антенн – так что бы сигнал не пересекался между антеннами; или 2) Ослаблением усиления на наружную и/или внутреннюю антенны.
• Тумблера на репитере: положение OFF – максимальное усиление, положение ON – включено ослабление. UL5, UL10 – тумблера включающие ослабление на внешнюю антенну (на крыше машины). DL5, DL10 – тумблера включающие ослабление на внутреннюю антенну (в салоне машины).
• Если репитер работает сразу в нескольких диапазонах частот – тогда индикаторы и тумблера дублируются на каждую частоту.
• После тестовой поездки с репитером (за Городом в зоне неуверенного мобильного сигнала) и предварительной настройке (положение тумблеров на репитере и правильное расположение антенн): автоэлектрик (или сами) – укладываете провода по машине (например под обшивку) и по возможности на питание выводите отдельный тумблер (репитер в городах, где не требуется усиление и есть много других сторонних сигналов лучше выключать – чтоб репитер не уходил в режим «Ошибки»).
• Так же рекомендуется проверить напряжение в прикуривателе при старте двигателя (в некоторых автомобилях происходит «скачок напряжения», что может вывести из строя оборудование, что не является гарантийным случаем).